Последние новости

19.07.2017

Ремонт велосипеда является востребованной услугой, выполнение которой можно доверять только квалифиц ..

Читать далее...

23.05.2017

Как вам такое чудо техники с магнитной подвеской и расположенной внутри рамы электронной трансми ..

Читать далее...

20.05.2017

Друзья, у нас импортозамещение! Представляем Вам мини крылья для велосипедов, которые сделаны из ..

Читать далее...

20.05.2017

Рады Вам представить всем известные своим качеством и практичностью камеры для съёмки в любых усл ..

Читать далее...

17.05.2017

Рады представить Вам велохимию фирмы Daytona, которая является крупнейшим в России производителем ..

Читать далее...

Мы вконтакте

Вилка Marzocchi 350 NCR'16 27,5" ЧЕРН.TAP. 160ММ

Цена: 51 340 р. 33 371 р.
Производитель:  Marzocchi
Модель:  9150601S
Наличие:  Есть в наличии
Вес 1920
Tип ванны Открытая масляная ванна
Регулировки внутренние Регулировка среднескоростной компрессии, Регулировка хода вилки от 140 до 150 мм
Регулировки внешние CR - регулировка скорости сжатия и отскока. AER - воздушная регулировка жесткости. Remote control
пружина справа AER -воздушная пружина
пружина слева NCR
демпфер слева NCR
демпфер справа AER
ход от 160
ход до 0
имеются сгонные / разгонные комплекты Комплект для изменения хода до 140 и 150 мм
верхняя корона Нет
нижняя корона Алюминий, кованная, полая внутри окрашена в цвет вилки. Новый дизайн 350
штаны Монолит для колеса 27,5", алюминий, облегченные, улучшенные направляющие для лучшей циркуляции масла.
дропауты Под ось QR15 мм
стойки материал Алюминий, фрезерованные, конической формы, новое покрытие Espresso Anodizing
стойки диаметр 35 мм
рулевая труба Tapered 1 1/8" на 1.5" алюминий
крепеж калипера тормоза Post Mount. Максимальный диаметр диска 203мм.
диаметр диска по умолчанию 160
возможна установка V-Brake 0
цвета вилки Черный матовый
цвета оформления  
Гарантия 2 года

РЕГУЛИРОВКИ:

Правая нога - "открытая ванна", AER воздушная система  регулировки жесткости вилки. Клапан для подкачки находится под серой крышкой. Камера низкого давления легко накачивается и регулируется при помощи насоса для амортизаторов. Накачивайте вилку так, чтобы когда вы садитесь на велосипед она прожималась на 30% хода. Если вы ездите агрессивно и вилка работает на весь ход 100%, то давление в воздушной камере можно увеличить на 5-7%.

Левая нога - система NCR. Регулировка сжатия(низко скоростная компрессия) находится сверху. рукоятка желтого цвета.

Поворачиваете регулировку в сторону "+" для замедления скорости сжатия и для увеличения скорости сжатия поверните регулировку в строну "-". Регулировка скорости отскока находится снизу. Рычаг красного цвета. Поверните рычаг в положение "Slow" для замедления скорости отскока.

Дополнительно, вилка комплектуется выносной манеткой на руль Remote Control,при помощи которой, можно регулировать сжатие вилки во время езды.

ОСОБЕННОСТИ:

350 – это новый модельный ряд вилок, разработанный для колес 27.5”. Новый дизайн, небольшой вес, прочность и простота в обслуживании объединяет в себе новинка 350NCR. 350NCR - пришла на смену модели 55RC3 EVO. Новая модель стала легче, и получила выносную регулировку сжатия.

Благодаря системе AER, вилка имеет очень плавный ход. Детали во время работы все время не изнашиваются так как воздушная камера низкого давления, а так же данная система увеличивает ресурс работы и предотвращает залипание и перегрев. Новые направляющие с четырьмя прорезями, позволяют беспрепятственно проникать маслу и поддерживать смазанными трущиеся поверхности.

DBS NCR – Новый гидравлический картридж, который автоматически поддерживает нужный уровень масла благодаря полузакрытой системе. Засасывая масло из открытой масляной ванны в картридж и обратно циклически, исключена вероятность вспенивания масла и как следствие блокировки системы. Благодаря меньшему объему  масла система намного легче. Полностью обслуживаемая. Предлагает регулировку компрессии и скорости отскока. Благодаря выносной системе Remote Contol вы можете регулировать вилку во время движения.

Внутреннее давление негативной камеры регулируется пружиной. Данаая система сверх надежна и не требует сособенного обслуживания.

Espresso coating

Espresso - новая разработка в технологии анодирования. Новое покрытие уменьшает трение между деталями, увеличивает прочность и жестокость обработанных узлов и при этом является сверх износостойким!

ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ:

Идеально подойдет для All Mountain, Эндуро и Freeride.

Лидеры продаж

Новые поступления

Акции

Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика